ACEA E7/E6
API CI-4
Артикул:
Seagull Boxer OP 6 10W-40
Синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), предназначенное для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателях экологического класса Евро-5,6 с сажевыми фильтрами (DPF) коммерческой внедорожной и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей.
Подробности
По запросу
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Получить печатный каталог seagull
Моменталное получение каталога на e-mail
Доставка в 350 городов бесплатно
Характеристики
Классификация API
?
Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15
—
API CI-4
Допуски
—
ACEA E6/E7; API CI-4; MB-Approval 228.51; MAN M 3477/3271-1; MACK EO-N; Volvo CNG/VDS-3; Renault Trucks RGD/RLD-2; MTU Cat. 3.1; Cummins CES 20077/76; Deutz DQC III-10 LA; JASO DH-2; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Классификация ACEA
?
Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
—
ACEA E7, ACEA E6
Вязкость
—
10W-40
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
872
Индекс вязкости
—
155
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА, ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ЧЕРТЫ, ПРЕИМУЩЕСТВА
Технология Low SAPS
пониженное содержание в масле сульфатной золы, серы, фосфора → сохранение срока службы систем нейтрализации отработавших газов
Улучшенная стабильность вязкости
сохранение надежной масляной пленки в процессе эксплуатации → снижение затрат на внеплановые простои техники
Улучшенная стабильность низкотемпературных свойств
обеспечение прокачиваемости в процессе эксплуатации масла на всем интервале замены → снижение внеплановых простоев в зимнее время
Высокая стабильность к окислению
снижение образования отложений в ЦПГ → снижение затрат на комплектующие Надежная защита от износа
эффективное смазывание в самых тяжелонагруженных узлах двигателя → сохранение срока службы деталей двигателя.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-5,6, где требуется уровень эксплуатационных свойства ACEA E6, E9.
• Совместимо со всеми современными системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR, DPF.
• Применимо в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG-метан) газе.
СПЕЦИФИКАЦИИ, ОДОБРЕНИЯ, РЕКОМЕНДАЦИИ
ACEA E6/E7; API CI-4; MB-Approval 228.51; MAN M 3477/3271-1; MACK EO-N; Volvo CNG/VDS-3; Renault Trucks RGD/RLD-2; MTU Cat. 3.1; Cummins CES 20077/76; Deutz DQC III-10 LA; JASO DH-2; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Технология Low SAPS
пониженное содержание в масле сульфатной золы, серы, фосфора → сохранение срока службы систем нейтрализации отработавших газов
Улучшенная стабильность вязкости
сохранение надежной масляной пленки в процессе эксплуатации → снижение затрат на внеплановые простои техники
Улучшенная стабильность низкотемпературных свойств
обеспечение прокачиваемости в процессе эксплуатации масла на всем интервале замены → снижение внеплановых простоев в зимнее время
Высокая стабильность к окислению
снижение образования отложений в ЦПГ → снижение затрат на комплектующие Надежная защита от износа
эффективное смазывание в самых тяжелонагруженных узлах двигателя → сохранение срока службы деталей двигателя.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
• Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-5,6, где требуется уровень эксплуатационных свойства ACEA E6, E9.
• Совместимо со всеми современными системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR, DPF.
• Применимо в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG-метан) газе.
СПЕЦИФИКАЦИИ, ОДОБРЕНИЯ, РЕКОМЕНДАЦИИ
ACEA E6/E7; API CI-4; MB-Approval 228.51; MAN M 3477/3271-1; MACK EO-N; Volvo CNG/VDS-3; Renault Trucks RGD/RLD-2; MTU Cat. 3.1; Cummins CES 20077/76; Deutz DQC III-10 LA; JASO DH-2; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Отзывы
3
фото —
|
Классификация API
? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 |
API CI-4 |
|
Допуски
|
ACEA E6/E7; API CI-4; MB-Approval 228.51; MAN M 3477/3271-1; MACK EO-N; Volvo CNG/VDS-3; Renault Trucks RGD/RLD-2; MTU Cat. 3.1; Cummins CES 20077/76; Deutz DQC III-10 LA; JASO DH-2; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) |
|
Классификация ACEA
? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. |
ACEA E7, ACEA E6 |
|
Вязкость
|
10W-40 |
|
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
872 |
|
Индекс вязкости
|
155 |
|
Температура застывания, °С
|
-39.00 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
224 |
|
Щелочное число, мг KOH/г
? Щелочное число (TBN) – количество кислоты (перхлорной или соляной), необходимое для нейтрализации всех свободных кислот, кислотных компонентов и продуктов неполного сгорания сернистых топлив, попадающие в моторные масла, выраженное в эквивалентах гидрокси |
1 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт
|
107.6 |
|
Вязкость кинематическая при 100 °С
|
15.5 |
|
Объем, мл
|
205 л |
Производитель
Продукт
Есть на сайте
Gazpromneft
Нет
Shell
Нет
Mobil
Нет
Fuchs
Нет
Total
Нет
G-Energy
Нет
ОБЛАСТЬ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
МОДЕЛЬ
МЕХАНИЗМ
Коммерческий транспорт
MAN
Седельный тягач TGX 18.400 4X2 BLS Euro4, 2007-.
Двигатель D2066 with DPF
Коммерческий транспорт
HINO
Грузовик 300
Двигатель N04C-UT with DPF
Коммерческий транспорт
MERCEDES-BENZ
Микроавтобус Vito 111
Двигатель MB OM 646 with DPF
Коммерческий транспорт
MERCEDES-BENZ
Грузовик Arocs 1824 4x2 (964000 series), Euro6, 2015-.
Двигатель MB OM 936.9 series with DPF
Коммерческий транспорт
MERCEDES-BENZ
Грузовик Actros 1848 4x2, Euro 6, 2012-.
Двигатель MB OM471 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FA LF210 4x2 Rigid — 12t, 2014-.
Двигатель DAF PACCAR PX-5 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FA LF180 4x2 Rigid — 16t, 2014-.
Двигатель DAF PACCAR PX-5 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FA LF180 4x2 Rigid — 14t, 2014-.
Двигатель DAF PACCAR PX-5 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FA LF220 4x2 Rigid — 19t, 2014-.
Двигатель DAF PACCAR PX-7 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FA LF220 4x2 Rigid - 19t Construction, (2014-.
Двигатель DAF PACCAR PX-7 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FT CF75 250 (PR) Prime Mover 4x2, 2020-.
Двигатель DAF Paccar PR 9.2 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик CF65 FA 220 4x2, Euro5, 2019-.
Двигатель DAF PACCAR GR 6.7L 165kW without DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик CF85 FTS 360 6x2, Euro5 2019-.
Двигатель DAF MX 12.9L 265kW
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FTT CF85 460 (MX) Prime Mover 6x4, Euro5, 2021-.
Двигатель DAF Paccar MX 13 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FAS CF75 250 (PR) Rigid 6x2, Euro5, (2021-.
Двигатель DAF PR 9.2 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FAT CF75 250 (PR) Rigid 6x4, Euro5, 2020-.
Двигатель DAF PR 9.2L with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FAD CF290, 2014-.
Двигатель PACCAR MX-11 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FAD CF330 8x4, 2014-.
Двигатель PACCAR MX-11 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FTT XF480 6x4, 2017-.
Двигатель PACCAR MX-11 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FTM XF510 8x4, 2014-.
Двигатель DAF MX-13 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FAT XF430 6x4, 2017-.
Двигатель DAF MX-13 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик XF 530 FTT 6x4 2020-.
Двигатель DAF MX-13 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FTS XF440 6x2, Euro6, 2015-.
Двигатель DAF MX-11 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FTG XF510 6x2 Euro6, 2014-.
Двигатель DAF MX-13 with DPF
Коммерческий транспорт
DAF
Грузовик FAR XF410 6x2, Euro6, 2015-.
Двигатель DAF MX-13
Коммерческий транспорт
DAF
Тягач FAR XF410 6x2 Rigid, Low Deck 2015-.
Двигатель DAF MX-13 with DPF
Коммерческий транспорт
HYUNDAI
Тягач HD120, Euro5, 2019-.
Двигатель Hyundai D6GA
Коммерческий транспорт
HYUNDAI
Тягач HD170 Euro4, 2017-.
Двигатель Hyundai D6GA
Коммерческий транспорт
HYUNDAI
Тягач HD35, Euro5 2019-.
Двигатель Hyundai D4CB
Коммерческий транспорт
HYUNDAI
Грузовик HD78 Euro4, Euro5, 2019-.
Двигатель Hyundai D4GA
Коммерческий транспорт
HYUNDAI
Грузовик Mighty
Двигатель Hyundai D4GA
Класс
Премиум
Средний
Стандарт
5w-30
10w-40
10w-30
15w-30
BOXER CLE 6 5W-30
BOXER LE 6 5W-30
BOXER RLT 6 10W-40
BOXER OP 6 10W-40
BOXER EС 5 10W-40
BOXER EP 5 10W-40
BOXER CNG 3 10W-40
BOXER VCE 5 10W-30
BOXER ACA 4 10W-30
BOXER ACA 4 15W-40
BOXER CNG 3 15W-40
Статьи
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
