Малозольное масло с длительным сроком службы для стационарных газовых двигателей
Shell Mysella S5 N представляет собой масло премиум-класса для газовых двигателей, специально
разработанное для применения в высокофорсированных четырехтактных газовых двигателях, требующих
использования масел с пониженной зольностью.
Shell Mysella S5 N разработано для стационарных газовых двигателей последнего поколения,
отвечающих все более жестким экологическим требованиям по уровню выбросов окислов азота, в том
числе тех, которые используют самые современные технологии «чистого сжигания» обедненных смесей.
Shell Mysella S5 N создано специально для обеспечения увеличенных интервалов замены в двигателях
работающих на природном газе, в которых срок службы масла является лимитирующим
эксплуатационным показателем.
Shell Mysella S5 N представляет собой масло премиум-класса для газовых двигателей, специально
разработанное для применения в высокофорсированных четырехтактных газовых двигателях, требующих
использования масел с пониженной зольностью.
Shell Mysella S5 N разработано для стационарных газовых двигателей последнего поколения,
отвечающих все более жестким экологическим требованиям по уровню выбросов окислов азота, в том
числе тех, которые используют самые современные технологии «чистого сжигания» обедненных смесей.
Shell Mysella S5 N создано специально для обеспечения увеличенных интервалов замены в двигателях
работающих на природном газе, в которых срок службы масла является лимитирующим
эксплуатационным показателем.
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | 890 |
| Температура застывания, °С | -18.00 |
| Температура вспышки °С | 264 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 125 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | 13.5 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—Бочка 209 л
- Бочка 209 л
Узнать цену ОПТ
Оптовая цена доступна для юр.лиц
Масла средней зольности для газовых двигателей
Shell Mysella S3 S – высококачественное масло для четырехтактных двигателей с искровым зажиганием,
требующих использования среднезольных масел или работающих на кислых газах, таких как свалочный,
био- или канализационный газ.
Shell Mysella S3 S также подходит для двигателей, в которых требуется среднезольное масло для защиты
опорной площади седла клапана.
Shell Mysella S3 S создано для нового поколения стационарных газовых двигателей, которые отвечают
требованиям развивающегося экологического законодательства, ограничивающего выброс в атмосферу
окислов азота и требующего применения технологии "обедненного" или "чистого" сжигания
Shell Mysella S3 S – высококачественное масло для четырехтактных двигателей с искровым зажиганием,
требующих использования среднезольных масел или работающих на кислых газах, таких как свалочный,
био- или канализационный газ.
Shell Mysella S3 S также подходит для двигателей, в которых требуется среднезольное масло для защиты
опорной площади седла клапана.
Shell Mysella S3 S создано для нового поколения стационарных газовых двигателей, которые отвечают
требованиям развивающегося экологического законодательства, ограничивающего выброс в атмосферу
окислов азота и требующего применения технологии "обедненного" или "чистого" сжигания
| Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 13.5 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—Бочка 209 л
- Бочка 209 л
Серия TURBOVIS – это турбинные масла премиум-класса, предназначенные для паровых и гидротурбинных установок. Обладают отличной устойчивостью к окислению, что предотвращает образование смол и других продуктов окисления. Устойчивость к эмульгированию, быстрое разделение и хорошие противоизносные свойства позволяют им надежно защищать оборудование. Они также имеют высокий индекс вязкости, который сводит к минимуму нежелательные температурные эффекты. Их высокая стойкость к пенообразованию повышает стабильность масляной пленки. Эти масла производятся с использованием гидрокрекинговых базовых масел Группы II.
| Вязкость | 46 |
| Базовое масло | Минеральное (группа II) |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | 855 |
| Индекс вязкости ? Индекс вязкости (ИВ) — это безразмерная величина, которая характеризует зависимость вязкости смазочного материала от температуры. Он показывает, насколько стабильна вязкость масла при изменении температуры: чем выше индекс вязкости, тем меньше изменяется | 112 |
| Температура застывания, °С | −33 |
| Температура вспышки °С | 232 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | 232 |
| Состав масла | Группа II |
| Щелочное число, мг KOH/г ? Щелочное число (TBN) – количество кислоты (перхлорной или соляной), необходимое для нейтрализации всех свободных кислот, кислотных компонентов и продуктов неполного сгорания сернистых топлив, попадающие в моторные масла, выраженное в эквивалентах гидрокси | 0.1 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 46 |
| Объем, мл | 208 л |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—Бочка 208 л
- Бочка 208 л
Узнать цену ОПТ
Оптовая цена доступна для юр.лиц
Серия TURBOVIS GT представляет собой турбинные масла с премиальными характеристиками, предназначенные для паровых и газовых турбин. Обладают отличной устойчивостью к окислению, что предотвращает образование смол и других продуктов окисления. Устойчивость к эмульгированию, быстрое отделение воды и хорошие противоизносные свойства позволяют им защищать оборудование. Высокая стойкость к пенообразованию повышает стабильность масляной пленки. В отличие от обычных турбинных масел, эти масла производятся с использованием высокотехнологичных базовых масел гидрокрекинга.
| Вязкость | 68 |
| Базовое масло | Синтетическое (Группа III+) |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | 845 |
| Индекс вязкости ? Индекс вязкости (ИВ) — это безразмерная величина, которая характеризует зависимость вязкости смазочного материала от температуры. Он показывает, насколько стабильна вязкость масла при изменении температуры: чем выше индекс вязкости, тем меньше изменяется | 110 |
| Температура застывания, °С | −22 |
| Температура вспышки °С | 267 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | 267 |
| Состав масла | Группа II+ |
| Щелочное число, мг KOH/г ? Щелочное число (TBN) – количество кислоты (перхлорной или соляной), необходимое для нейтрализации всех свободных кислот, кислотных компонентов и продуктов неполного сгорания сернистых топлив, попадающие в моторные масла, выраженное в эквивалентах гидрокси | 0.15 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 68 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | 9.2 |
| Объем, мл | 208 л |
Характеристики
По запросу
Узнать цену ОПТ
Оптовая цена доступна для юридических лиц. Заявки обрабатываем в течение 10 минут
Серия TURBOVIS GT представляет собой турбинные масла с премиальными характеристиками, предназначенные для паровых и газовых турбин. Обладают отличной устойчивостью к окислению, что предотвращает образование смол и других продуктов окисления. Устойчивость к эмульгированию, быстрое отделение воды и хорошие противоизносные свойства позволяют им защищать оборудование. Высокая стойкость к пенообразованию повышает стабильность масляной пленки. В отличие от обычных турбинных масел, эти масла производятся с использованием высокотехнологичных базовых масел гидрокрекинга.
| Вязкость | 32 |
| Базовое масло | Синтетическое (Группа III+) |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | 825 |
| Индекс вязкости ? Индекс вязкости (ИВ) — это безразмерная величина, которая характеризует зависимость вязкости смазочного материала от температуры. Он показывает, насколько стабильна вязкость масла при изменении температуры: чем выше индекс вязкости, тем меньше изменяется | 135 |
| Температура застывания, °С | −30 |
| Температура вспышки °С | 240 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | 240 |
| Состав масла | Группа III+ |
| Щелочное число, мг KOH/г ? Щелочное число (TBN) – количество кислоты (перхлорной или соляной), необходимое для нейтрализации всех свободных кислот, кислотных компонентов и продуктов неполного сгорания сернистых топлив, попадающие в моторные масла, выраженное в эквивалентах гидрокси | 0.15 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 32 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С | 6 |
| Объем, мл | 208 л |
Характеристики
По запросу
Узнать цену ОПТ
Оптовая цена доступна для юридических лиц. Заявки обрабатываем в течение 10 минут
Серия TURBOVIS – это турбинные масла премиум-класса, предназначенные для паровых и гидротурбинных установок. Обладают отличной устойчивостью к окислению, что предотвращает образование смол и других продуктов окисления. Устойчивость к эмульгированию, быстрое разделение и хорошие противоизносные свойства позволяют им надежно защищать оборудование. Они также имеют высокий индекс вязкости, который сводит к минимуму нежелательные температурные эффекты. Их высокая стойкость к пенообразованию повышает стабильность масляной пленки. Эти масла производятся с использованием гидрокрекинговых базовых масел Группы II.
| Вязкость | 68 |
| Базовое масло | Минеральное (группа II) |
| Плотность при 15 °С, кг/м3 | 865 |
| Индекс вязкости ? Индекс вязкости (ИВ) — это безразмерная величина, которая характеризует зависимость вязкости смазочного материала от температуры. Он показывает, насколько стабильна вязкость масла при изменении температуры: чем выше индекс вязкости, тем меньше изменяется | 110 |
| Температура застывания, °С | −30 |
| Температура вспышки °С | 250 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | 250 |
| Состав масла | Группа II |
| Щелочное число, мг KOH/г ? Щелочное число (TBN) – количество кислоты (перхлорной или соляной), необходимое для нейтрализации всех свободных кислот, кислотных компонентов и продуктов неполного сгорания сернистых топлив, попадающие в моторные масла, выраженное в эквивалентах гидрокси | 0.1 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 68 |
| Объем, мл | 208 л |
Характеристики
По запросу
Узнать цену ОПТ
Оптовая цена доступна для юридических лиц. Заявки обрабатываем в течение 10 минут
Показать еще

