- 205 л
- 20 л
Адаптивная технология SEAGULL BOXER ACA 4 15W-40 позволяет обеспечивать эффективную работу двигателя при разных режимах эксплуатации:
- Высокая стабильность против окисления: сохранение свойств масла в процессе эксплуатации – увеличение интервала замены, снижение затрат.
- Отличные моюще-диспергирующие свойства: минимизация образования отложений на деталях двигателя – снижение затрат на ремонт двигателя.
- Запас щелочного числа: защита деталей от коррозии – сохранение максимального ресурса двигателя.
- Стабильность вязкости масла при высоких температурах: надежное смазывание при любых режимах работы двигателя – уменьшение внеплановых простоев.
- Высокие антикоррозионные свойства: защита элементов конструкции двигателя от коррозии – снижение затрат на запчасти.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- Для внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей и некоторой шоссейной.
- Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
- Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
- В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.
СПЕЦИФИКАЦИИ, ОДОБРЕНИЯ, РЕКОМЕНДАЦИИ
API CI-4, SL; ACEA E7; MB-Approval 228.3; MAN M 3275-1; Volvo VDS-3; Cummins CES 20078; Caterpillar ECF-1a, ECF-2; MTU Cat.2; Deutz DQC III; Renault Trucks RLD-2; Mack EO-N; Global DHD-1; JASO DH-1; Detroit Diesel DDC 93K215; IVECO 18-1804 T1, T2-E7; ПАО "Автодизель" (ЯМЗ)
Допуски
|
API CI-4, SL; ACEA E7; MB-Approval 228.3; MAN M 3275-1; Volvo VDS-3; Cummins CES 20078; Caterpillar ECF-1a, ECF-2; MTU Cat.2; Deutz DQC III; Renault Trucks RLD-2; Mack EO-N; Global DHD-1; JASO DH-1; Detroit Diesel DDC 93K215; IVECO 18-1804 T1, T2-E7; ПАО "Автодизель" (ЯМЗ) |
Вязкость
|
15W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
880 |
Индекс вязкости
|
147 |
Температура застывания, °С
|
-34.00 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
225 |
Щелочное число, мг KOH/г
? Щелочное число (TBN) – количество кислоты (перхлорной или соляной), необходимое для нейтрализации всех свободных кислот, кислотных компонентов и продуктов неполного сгорания сернистых топлив, попадающие в моторные масла, выраженное в эквивалентах гидрокси |
12 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт
|
114 |
Вязкость кинематическая при 100 °С
|
15.2 |
Объем, мл
|
205 л |
Мы осуществляем бесплатную доставку по 80 маршрутам в более 300 городов.
- Бесплатная доставка по 80 маршрутам в 350 городов на следующий день. Возможность бесплатной доставки в ваш город уточняйте у менеджеров клиентского сервиса по бесплатному телефону 8 (800) 222 29 30
- осуществляем доставку от 1 кг.
В городах присутствия нашего склада, доставка осуществляется день в день или на следующий день.
Города присутствия нашего склада:
1. Ростов-на-Дону
2. Аксай
3. Краснодар
4. Сочи
5. Ставрополь
6. Самара
7. Нижний Новгород
8. Волгоград
9. Тамбов
10. Липецк
11. Воронеж
12. Курск
13. Оренбург
Доставка в любую точку РФ через Транспортную компанию, которую выберете Вы. В этом случае доставка платная.
Мы постоянно работаем над расширением зоны бесплатной доставки и запусками новых маршрутов.
Комментарий руководителя по продукту, Пивнева Татьяна:
- В рамках сложившейся ситуации на иностранных рынках, действительно ряд внешнеэкономических операций усложнились, однако наша компания имеет ряд надежных партнеров, как в России, так и зарубежном, с которыми совместно находим возможности ввоза необходимых для производства компонентов.
- Российские производители присадок совершили практический «квантовый скачок», усовершенствовав компонентный состав и сам производственный процесс, вводя новые системы производственного менеджмента. Безусловно рынок СМ России не был готов к данному вызову, однако считаю все производители достойно реагируют на вызов и уже сейчас качества производимых российских масел, не уступает иностранным предшественникам. Сектор нефтехимии в России имеет фундаментальную научную базу и специалистов, которая также помогают адаптироваться к изменениям на рынке СМ.
Автопроизводители в «инструкции по эксплуатации» указывают общие, очень усредненные интервалы применения моторных масел, независимо от технического состояния конкретного двигателя, его общей наработки (стадии жизненного цикла) и других факторов. Подобные «универсальные» рекомендации не имеют высокой эффективности. При выборе моторного масла для дизельных двигателей тяжелого коммерческого транспорта (HDEO) необходимо учитывать ряд важных факторов
Команда ACG (ГК «Чайка») представила смазочные материалы собственного бренда SEAGULL для сельскохозяйственной техники моторные масла, гидравлические и трансмиссионные масла, антифризы и пластичные смазки. Так же специалисты компании рассказали о возможности комплектации и поставки фильтров для смешанного парка специальной техники.
МИЦ ГСМ подтверждает соответствие допускам API CI-4 и ACEA E4/E7
ссылка на сертификат