Артикул:
LHEL140B01
Полностью синтетическое моторное масло - Специально разработано для того,
чтобы соответствовать требованиям производителя техники
Разработано для того, чтобы соответствовать жестким требованиям современных высокоэффективных
двигателей, включая агрегаты производства VW, Audi и Porsche.
чтобы соответствовать требованиям производителя техники
Разработано для того, чтобы соответствовать жестким требованиям современных высокоэффективных
двигателей, включая агрегаты производства VW, Audi и Porsche.
Подробности
По запросу
По запросу
Объем—Канистра 1 л
- Канистра 1 л
Узнать цену ОПТ
Оптовая цена доступна для юридических лиц. Заявки обрабатываем в течение 10 минут
Скачать ТДС
Доставка в 350 городов бесплатно
Характеристики
Допуски
—
Спецификации, Одобрения и Рекомендации · ACEA C3 · Porsche C30 · VW 504.00/507.00
Классификация ACEA
?
Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
—
ACEA C3
Базовое масло
—
синтетическое
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
838.0
Индекс вязкости
?
Индекс вязкости (ИВ) — это безразмерная величина, которая характеризует зависимость вязкости смазочного материала от температуры. Он показывает, насколько стабильна вязкость масла при изменении температуры: чем выше индекс вязкости, тем меньше изменяется
—
204
Все характеристики
Цены производителя SEAGULL и SEAGULL PRO
Чайка официальный представитель VISCOL PETRO в РФ
VISCOL PETRO - крупнейший турецкий производитель смазочных материалов
Все виды смазочных материалов в соответствии с новыми стандартами индустрии.
Характеристики
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость
0W-30
Индекс вязкости
?
Индекс вязкости (ИВ) — это безразмерная величина, которая характеризует зависимость вязкости смазочного материала от температуры. Он показывает, насколько стабильна вязкость масла при изменении температуры: чем выше индекс вязкости, тем меньше изменяется
204
Плотность при 15 °С, кг/м3
838.0
Температура застывания, °С
-51.00
Температура вспышки °С
226
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт
58.70
Вязкость кинематическая при 100 °С
11.90
Допуски и спецификации
Допуски
Спецификации, Одобрения и Рекомендации · ACEA C3 · Porsche C30 · VW 504.00/507.00
Классификация ACEA
?
Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
ACEA C3
Базовое масло
синтетическое
Подробнее
Скрыть
Описание
Область Применения
Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 для бензиновых и дизельных одобрено VW 504.00/507.00.
Эксплуатационные качества, Отличительные черты и Преимущества
Экономия топлива
Проходит тест VW PV 1451 на экономию топлива.
Требование к минимальной экономии топлива составляет 2.5%. 1
Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L повысило экономию топлива до 3%.
VW
Испытания Volkswagen
Проходит тест VW PV 1449 (T4) на повышение вязкости и образование отложений на поршнях.
Проходит тест VW PV 1452 (TDI) на закоксовывание поршневых колец и чистоту поршней.
Проходит тесты VW на совместимость с уплотнениями.
Проходит тест VW PV 5106 на износ кулачкового механизма.
Проходит тест VW PV 1481 на образование отложений на впускных клапанах бензиновых двигателей с прямым впрыском.
Проходит тест VW DPF (для автомобилей с сажевым фильтром) на накопление золы и снижение давления.
Проходит тест VW RNT на износ кулачкового механизма.
Долговечность двигателя и его защита от износа
Проходит тест Peugeot TU3M на задиростойкость механизма привода клапанов (CEC-L-38-A-94).
Проходит тест OM646LA (CECL-099-08) на износ кулачкового механизма, цилиндров, чистоту поршней и образование нагара.
Чистота двигателя
Проходит тест Peugeot TU5JP-L4 по высокотемпературным отложениям (закоксовывание поршневых колец и отложения лака на поршнях).
Проходит тест VW TDI на чистоту поршней (CEC-L-78-T99).
Проходит тест ASTM Sequence VG на образование лака и нагара (ASTM D6593).
Контроль образования сажи
Проходит среднетемпературный тест DV4TD на диспергирующие свойства (CEC-L-093-04)
Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 для бензиновых и дизельных одобрено VW 504.00/507.00.
Эксплуатационные качества, Отличительные черты и Преимущества
Экономия топлива
Проходит тест VW PV 1451 на экономию топлива.
Требование к минимальной экономии топлива составляет 2.5%. 1
Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L повысило экономию топлива до 3%.
VW
Испытания Volkswagen
Проходит тест VW PV 1449 (T4) на повышение вязкости и образование отложений на поршнях.
Проходит тест VW PV 1452 (TDI) на закоксовывание поршневых колец и чистоту поршней.
Проходит тесты VW на совместимость с уплотнениями.
Проходит тест VW PV 5106 на износ кулачкового механизма.
Проходит тест VW PV 1481 на образование отложений на впускных клапанах бензиновых двигателей с прямым впрыском.
Проходит тест VW DPF (для автомобилей с сажевым фильтром) на накопление золы и снижение давления.
Проходит тест VW RNT на износ кулачкового механизма.
Долговечность двигателя и его защита от износа
Проходит тест Peugeot TU3M на задиростойкость механизма привода клапанов (CEC-L-38-A-94).
Проходит тест OM646LA (CECL-099-08) на износ кулачкового механизма, цилиндров, чистоту поршней и образование нагара.
Чистота двигателя
Проходит тест Peugeot TU5JP-L4 по высокотемпературным отложениям (закоксовывание поршневых колец и отложения лака на поршнях).
Проходит тест VW TDI на чистоту поршней (CEC-L-78-T99).
Проходит тест ASTM Sequence VG на образование лака и нагара (ASTM D6593).
Контроль образования сажи
Проходит среднетемпературный тест DV4TD на диспергирующие свойства (CEC-L-093-04)
Подробнее
Скрыть
Наличие
Области применения
Подробнее
Скрыть
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
