Полностью синтетическое моторное масло - Максимальная защита «Шелл»
для систем снижения токсичности выхлопных газов
Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 создано на основе самых современных технологий для
совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов, которые позволяют сохранять
чистоту сажевых фильтров для поддержания высоких эксплуатационных характеристик двигателя. Также
данное масло помогает уменьшить трение между деталями двигателя для обеспечения повышенной
экономии топлива.
для систем снижения токсичности выхлопных газов
Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 создано на основе самых современных технологий для
совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов, которые позволяют сохранять
чистоту сажевых фильтров для поддержания высоких эксплуатационных характеристик двигателя. Также
данное масло помогает уменьшить трение между деталями двигателя для обеспечения повышенной
экономии топлива.
Подробности
По запросу
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Доставка в 350 городов бесплатно
Характеристики
Классификация API
?
Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15
—
API SN
Допуски
—
Спецификации, Одобрения и Рекомендации · ACEA C3 · API SN · MB Approval 229.51, 229.31 · BMW LL-04 GM dexos2TM · - номер лицензии GB2C0710014 · Chrysler MS-11106
Классификация ACEA
?
Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
—
ACEA C3
Базовое масло
—
синтетическое
Вязкость
—
5W-30
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
836.1
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Эксплуатационные качества, Отличительные черты и Преимущества
Максимальная защита «Шелл» для систем снижения токсичности выхлопных газов
Защищает системы снижения токсичности выхлопных газов, предотвращая их засорение.
Непревзойденная защита от образования шлама
Ни одно другое моторное масло не сохранит ваш двигатель в чистоте, настолько близкой к заводской
Низкая вязкость и низкий коэффициент трения
Обеспечивает до 1.7% большую экономию топлива
Исключительные низкотемпературные эксплуатационные свойства
Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя
Высокая устойчивость к сдвигу
Сохраняет вязкость - остается в рамках заявленного класса вплоть до следующей замены масла.
Низкая испаряемость
Низкий расход масла для менее частого долива.
Специальная активная моющая технология «Шелл»
Помогает защищать высокоэффективные двигатели от образования отложений.
Специальный пакет антиокислительных присадок
Обеспечивает превосходные антиокислительные свойства на протяжении всего интервала замены масла.
Область Применения
Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 создано на основе самых современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов, которые защищают каталитические нейтрализаторы и позволяют сохранять чистоту сажевых фильтров, блокировка которых золой может вызвать ухудшение эксплуатационных свойств двигателя.
Shell Helix Ultra ECT может использоваться для современных бензиновых двигателей, дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами, а также для газовых двигателей.
Максимальная защита «Шелл» для систем снижения токсичности выхлопных газов
Защищает системы снижения токсичности выхлопных газов, предотвращая их засорение.
Непревзойденная защита от образования шлама
Ни одно другое моторное масло не сохранит ваш двигатель в чистоте, настолько близкой к заводской
Низкая вязкость и низкий коэффициент трения
Обеспечивает до 1.7% большую экономию топлива
Исключительные низкотемпературные эксплуатационные свойства
Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя
Высокая устойчивость к сдвигу
Сохраняет вязкость - остается в рамках заявленного класса вплоть до следующей замены масла.
Низкая испаряемость
Низкий расход масла для менее частого долива.
Специальная активная моющая технология «Шелл»
Помогает защищать высокоэффективные двигатели от образования отложений.
Специальный пакет антиокислительных присадок
Обеспечивает превосходные антиокислительные свойства на протяжении всего интервала замены масла.
Область Применения
Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 создано на основе самых современных технологий для совместимости с системами снижения токсичности выхлопных газов, которые защищают каталитические нейтрализаторы и позволяют сохранять чистоту сажевых фильтров, блокировка которых золой может вызвать ухудшение эксплуатационных свойств двигателя.
Shell Helix Ultra ECT может использоваться для современных бензиновых двигателей, дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами, а также для газовых двигателей.
Классификация API
? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 |
API SN |
Допуски
|
Спецификации, Одобрения и Рекомендации · ACEA C3 · API SN · MB Approval 229.51, 229.31 · BMW LL-04 GM dexos2TM · - номер лицензии GB2C0710014 · Chrysler MS-11106 |
Классификация ACEA
? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. |
ACEA C3 |
Базовое масло
|
синтетическое |
Вязкость
|
5W-30 |
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
836.1 |
Индекс вязкости
|
174 |
Температура застывания, °С
|
-45.00 |
Температура вспышки °С
|
238 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт
|
69.02 |
Вязкость кинематическая при 100 °С
|
12.11 |
ОБЛАСТЬ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
МОДЕЛЬ
МЕХАНИЗМ
Статьи