Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелой техники
Масло Shell Rimula R6 LM содержит эксклюзивный разработанный в Shell набор “Low-SAPS” присадок,
усиленный новейшей и уникальной системой защиты от изнашивания. Надёжность этой защиты
укрепляется благодаря использованию в составе синтетических базовых масел, позволяющих сократить
затраты на ТО через продление сроков замены и обеспечивающих исключительные противоизносные и
поддерживающие чистоту двигателя характеристики.
Масло Shell Rimula R6 LM содержит эксклюзивный разработанный в Shell набор “Low-SAPS” присадок,
усиленный новейшей и уникальной системой защиты от изнашивания. Надёжность этой защиты
укрепляется благодаря использованию в составе синтетических базовых масел, позволяющих сократить
затраты на ТО через продление сроков замены и обеспечивающих исключительные противоизносные и
поддерживающие чистоту двигателя характеристики.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · ACEA E6, E9 · API CJ-4, CI-4, CH-4 · Caterpillar ECF-3 · Cummins CES 20081 · Соответствует DAF ACEA E6 · Deutz DQC IV-10 LA ·IVECO NG2 (отвечает требованиям) · JASO DH-2 · Mack EO-O Premium Plus · MAN M3477, M3271-1 · MB 228.51 · MTU Category 3.1 · Renault Trucks RLD-3 · Volvo VDS-4 · Scania Low Ash |
Базовое масло | синтетическое |
Вязкость | 10W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 850 |
Температура застывания, °С | -36.00 |
Температура вспышки °С | 244 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E6, E9 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | CH-4, CI-4, CJ-4 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 96.8 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 14.5 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—209 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Масло на основе синтетической технологии для дизельных двигателей тяжелой техники
Масло Shell Rimula R5 M производится на основе синтетических технологий, которая позволяет повысить
эффективность работы масла. Благодаря этой постоянно адаптирующейся к условиям эксплуатации
технологии достигается снижение затрат на ТО при сохранении длительного интервала замены масла
Масло Shell Rimula R5 M производится на основе синтетических технологий, которая позволяет повысить
эффективность работы масла. Благодаря этой постоянно адаптирующейся к условиям эксплуатации
технологии достигается снижение затрат на ТО при сохранении длительного интервала замены масла
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · ACEA E4 ·IVECO T3 E4 (соответствует спецификации Iveco) · MAN M3277 · MB 228.5 |
Базовое масло | полусинтетическое |
Вязкость | 10W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 867 |
Индекс вязкости | 152 |
Температура застывания, °С | -42.00 |
Температура вспышки °С | 220 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E4 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 89 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 13.4 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—20 л
- 20 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Масло на основе синтетических технологий для дизельных двигателей тяжелой техники
Масло Shell Rimula R5 AH 10W-40 отличает технология присадки "Low-SAPS" и уникальная
противоизносная система. Защита двигателя улучшена синтетическими технологиями, обеспечивающими
увеличенный срок службы и экономию топлива.
Масло Shell Rimula R5 AH 10W-40 отличает технология присадки "Low-SAPS" и уникальная
противоизносная система. Защита двигателя улучшена синтетическими технологиями, обеспечивающими
увеличенный срок службы и экономию топлива.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN · ACEA E9, E7 · JASO DH-2 |
Базовое масло | полусинтетическое |
Вязкость | 10W-40 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E6, E9 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | CI-4 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—4 л
- 4 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники
Полностью синтетическое масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей Shell ROTELLA®
T6
производится на основе технологии тройной защиты Triple Protection PlusTM с добавлением
усовершенствованных присадок, позволяющей защитить двигатель от износа, образования отложений и
старения масла, а также, чтобы обеспечить лучшую текучесть при низких температурах и улучшенную
топливную экономичность.*
Полностью синтетическое масло для тяжело нагруженных дизельных двигателей Shell ROTELLA®
T6
производится на основе технологии тройной защиты Triple Protection PlusTM с добавлением
усовершенствованных присадок, позволяющей защитить двигатель от износа, образования отложений и
старения масла, а также, чтобы обеспечить лучшую текучесть при низких температурах и улучшенную
топливную экономичность.*
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 · ACEA E9 · JASO DH-2 · Cummins CES 20086, 20081 · Volvo VDS-4.5, VDS-4 · MACK EOS-4.5 · Detroit Fluid Specification (DFS) 93K222, 93K218 · Caterpillar ECF-2, ECF-3 · MAN M3575 · JASO MA, MA2 · Allison TES-439 · MB-Approval 228.31 · Ford WSS-M2C171-F1 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—209 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Масло для дизельных двигателей тяжелой техники
Масло Shell Rimula R4 X разработано, чтобы сохранить работоспособность двигателя и масла в течение
всего срока службы. Все это обеспечивает снижение затрат на техническое обслуживание и повышает
надежность работы двигателя. Shell Rimula R4 X подходит для использования в большинстве двигателей
тяжелой дорожной и внедорожной техники.
Масло Shell Rimula R4 X разработано, чтобы сохранить работоспособность двигателя и масла в течение
всего срока службы. Все это обеспечивает снижение затрат на техническое обслуживание и повышает
надежность работы двигателя. Shell Rimula R4 X подходит для использования в большинстве двигателей
тяжелой дорожной и внедорожной техники.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · API CI-4, CH-4, SL · ACEA E7, E5, E3 · Global DHD-1 · Caterpillar ECF-2, ECF-1-A · Cummins CES 20078,77,76,75,72,71 · DDC 93K215 · Deutz DQC III-10 ·IVECO T1 (соответствует требованиям) · JASO DH-1 · Mack EO-N, EO-M+, EO-M · MAN M3275-1 · Одобрение MB 228.3 · MTU категория 2 · Renault Trucks RLD-2 · Volvo VDS-3 · CNH MAT 3520 (отвечает спецификации) |
Базовое масло | минеральное |
Вязкость | 15W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 881 |
Индекс вязкости | 139 |
Температура застывания, °С | -36.00 |
Температура вспышки °С | 230 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E3, E5, E7 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | SL, CH-4, CI-4 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 109 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 14.7 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—4 л
- 4 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Масло на основе синтетических технологий для дизельных двигателей тяжелой техники
Масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных
для современных двигателей. В состав Shell Rimula R5 E входят базовые масла, созданные на основе
синтетических технологий. Благодаря этому данное масло обладает следующими свойствами:
энергосбережение, стабильные вязкостные свойства даже в присутствии значительного количества сажи,
превосходная защита от изнашивания и исключительная универсальность – одно масло подходит для
двигателей различных производителей.
Масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту в широком диапазоне давлений и температур, характерных
для современных двигателей. В состав Shell Rimula R5 E входят базовые масла, созданные на основе
синтетических технологий. Благодаря этому данное масло обладает следующими свойствами:
энергосбережение, стабильные вязкостные свойства даже в присутствии значительного количества сажи,
превосходная защита от изнашивания и исключительная универсальность – одно масло подходит для
двигателей различных производителей.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71 · MACK EO-M, EO-M+ · MAN 3275-1 · MB Approval 228.3 · Renault Trucks RLD-2 · Volvo VDS-3, VDS-2 · API CI-4, CH-4 · ACEA E7, E5, E3 · Global DHD-1 |
Базовое масло | полусинтетическое |
Вязкость | 10W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 882 |
Индекс вязкости | 150 |
Температура застывания, °С | -39.00 |
Температура вспышки °С | 220 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E3, E5, E7 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | CH-4, CI-4 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 90 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 14.2 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—20 л
- 20 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Масло для дизельных двигателей тяжелой техники
Масла Shell Rimula R4 L Активная Защита содержат новейшие "Low-SAPS" присадки, которые сохраняют
свои защитные свойства даже при самых тяжелых условиях работы, характерных для современных
экологически чистых двигателей. Shell Rimula R4 L обеспечивает значительно более надежную защиту от
изнашивания, образования отложений и лучше противостоит загущению масла под действием высоких
температур по сравнению с маслами предыдущих поколений.
Масла Shell Rimula R4 L Активная Защита содержат новейшие "Low-SAPS" присадки, которые сохраняют
свои защитные свойства даже при самых тяжелых условиях работы, характерных для современных
экологически чистых двигателей. Shell Rimula R4 L обеспечивает значительно более надежную защиту от
изнашивания, образования отложений и лучше противостоит загущению масла под действием высоких
температур по сравнению с маслами предыдущих поколений.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · Caterpillar ECF-2, ECF-3 · Cummins CES 20081, 77, 72, 71 · DDC 93K218 · Deutz DQC III-10 LA · MACK EO-O Premuim Plus · MAN 3575 · MB Approval 228.31 · MTU Category 2.1 · Renault Trucks RLD-3 · JASO DH-2 ·IVECO T2 E7 (отвечает требованиям спецификации) · Volvo VDS-4, VDS-3 · API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF · ACEA E9, E7 CNH MAT 3521, 3522 (отвечает требованиям спецификации) |
Базовое масло | минеральное |
Вязкость | 15W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 883 |
Индекс вязкости | 142 |
Температура застывания, °С | -33.00 |
Температура вспышки °С | 227 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E7, E9 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4+, CJ-4 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 115 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 15.5 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—20 л
- 20 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелой техники
Масло Shell Rimula R6 LME содержит эксклюзивный разработанный в Shell пакет “Low-SAPS” присадок,
усиленный уникальной системой защиты от изнашивания. Надёжность этой защиты усиливается
благодаря использованию в составе синтетических базовых масел, а также позволяют увеличить
интервалы между ТО и экономить топливо. Особенно подходит для техники Евро-4, 5, 6.
Масло Shell Rimula R6 LME содержит эксклюзивный разработанный в Shell пакет “Low-SAPS” присадок,
усиленный уникальной системой защиты от изнашивания. Надёжность этой защиты усиливается
благодаря использованию в составе синтетических базовых масел, а также позволяют увеличить
интервалы между ТО и экономить топливо. Особенно подходит для техники Евро-4, 5, 6.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · ACEA E6, E7 · Cummins CES 20077 · Deutz DQC IV-10 LA ·IVECO TLS E6 (соответствует требованиям) · Mack EO-N · MAN 3477, 3677 · MB Approval 228.51 · Renault Trucks RLD-2 · Volvo VDS-3 · Scania Low Ash |
Базовое масло | синтетическое |
Вязкость | 5W-30 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 847 |
Температура застывания, °С | -42.00 |
Температура вспышки °С | 232 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E6, E7 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 66.9 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 12.13 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—20 л
- 20 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Моторное масло на основе синтетической технологии для легких грузовиков
Масло обеспечивает надежную защиту двигателей широкого круга легких грузовиков в различных
условиях эксплуатации, экономит топливо.
Масло обеспечивает надежную защиту двигателей широкого круга легких грузовиков в различных
условиях эксплуатации, экономит топливо.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · API CI-4, CH-4, SL · Acea E7, E5, E3 · Global: DHD-1 · Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71 · MB-Approval 228.3 |
Базовое масло | полусинтетическое |
Вязкость | 10W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 882 |
Индекс вязкости | 150 |
Температура застывания, °С | -39.00 |
Температура вспышки °С | 220 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E3, E5, E7 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | SL, CH-4, CI-4 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 90 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 14.2 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—4 л
- 4 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелой техники
Масло Shell Rimula R6 ME обеспечивает постоянно адаптирующуюся к условиям эксплуатации защиту,
более экономный расход топлива без ущерба для ресурса двигателя, снижает затраты на
техобслуживание путем увеличения сроков работы масла, а также обеспечивает превосходную защиту от
износа, вызванного накоплением сажи, и отложений на поршне и двигателе.
Масло Shell Rimula R6 ME обеспечивает постоянно адаптирующуюся к условиям эксплуатации защиту,
более экономный расход топлива без ущерба для ресурса двигателя, снижает затраты на
техобслуживание путем увеличения сроков работы масла, а также обеспечивает превосходную защиту от
износа, вызванного накоплением сажи, и отложений на поршне и двигателе.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · MAN 3277 ·Iveco Standard TFE (соответствует спецификации Iveco) · MB Approval 228.5 · MTU Category 3 · Volvo VDS-3 · ACEA E7, E4 · API CF · Scania LDF-3 |
Базовое масло | синтетическое |
Вязкость | 5W-30 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 855 |
Индекс вязкости | 166 |
Температура застывания, °С | -39.00 |
Температура вспышки °С | 210 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E4, E7 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | CF |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 68 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 11.6 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—4 л
- 4 л
- 20 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Масло для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники
Масло Shell Rimula R4 Multi защищает ваш двигатель в изменяющихся условиях его работы и
обеспечивает тройную защиту: низкий уровень износа для увеличения ресурса двигателя, пониженное
образование отложений для поддержания его отличной работы и устойчивость к поломкам от перегрева.
Масло Shell Rimula R4 Multi защищает ваш двигатель в изменяющихся условиях его работы и
обеспечивает тройную защиту: низкий уровень износа для увеличения ресурса двигателя, пониженное
образование отложений для поддержания его отличной работы и устойчивость к поломкам от перегрева.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF · Caterpillar ECF-1A, ECF-2 · Cummins CES 20078, 76, 75, 72, 71 · Mack EO-M, EO-M+ · JASO DH-1 · CNH MAT 3520 (отвечает требованиям спецификации) |
Базовое масло | минеральное |
Вязкость | 10W-30 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 867 |
Индекс вязкости | 145 |
Температура застывания, °С | -42.00 |
Температура вспышки °С | 228 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 79.78 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 12.0 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—20 л
- 20 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Синтетическое масло для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники
Синтетическое масло Shell Rimula R6 M обеспечивает высокий уровень защиты от износа, образования
нагара и отложений, позволяет экономить топливо и эксплуатационные затраты благодаря увеличению
интервалов замены. Подходит для использования в двигателях Евро 4 и 5, не оснащенных сажевыми
фильтрами.
Синтетическое масло Shell Rimula R6 M обеспечивает высокий уровень защиты от износа, образования
нагара и отложений, позволяет экономить топливо и эксплуатационные затраты благодаря увеличению
интервалов замены. Подходит для использования в двигателях Евро 4 и 5, не оснащенных сажевыми
фильтрами.
Допуски | Спецификации, Одобрения и Рекомендации · ACEA E4, E7 · API CI-4 · Caterpillar ECF-2 · Cummins CES 20078 · Deutz DQC IV-10 ·IVECO T3 E4 (Отвечает) · MAN 3377 · MB-Approval 228.5 · Volvo VDS-3 · MTU Категория 3 · Renault trucks RLD-2 · JASO DH-1 |
Базовое масло | синтетическое |
Вязкость | 10W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 848 |
Индекс вязкости | 160 |
Температура застывания, °С | -36.00 |
Температура вспышки °С | 256 |
Классификация ACEA ? Стандарты ACEA делятся на классы: A - для бензиновых двигателей; B - для дизельных двигателей легковых автомобилей; С - для бензиновых двигателей и дизелей, оснащенных нейтрализаторами отработавших газов; E - для дизельных двигателей грузовых автомобилей. | E4, E7 |
API ? Американский институт нефти. В документе API 1509 описаны требования глобальной классификации API к сервисным категориям моторных масел: для бензиновых двигателей с искровым зажиганием и дизельных тяжелой коммерческой техники. Перечень В документе API 15 | CI-4 |
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт | 83.2 |
Вязкость кинематическая при 100 °С | 13.2 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Объем—4 л
- 4 л
- 20 л
- 209 л
Узнать цену
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа