Артикул:
Seagull-PRO Boxer 3 NG 15W-40
Высококачественное моторное масло для двигателей, работающих на природном газе SEAGULL PRO BOXER 3 NG 15W-40 всесезонное моторное масло, созданное на основе минеральных базовых масел премиум-класса и специального пакета присадок, для двигателей использующих в качестве топлива сжатый/сжиженный природный газ (CNG/LNG).
Подробности
Доставка в 350 городов бесплатно
Характеристики
Допуски
—
CUMMINS CES 20092, CES 20085, MB 226.9, MAN 3271,VOLVO CNG, RENAULT RGD, DETROIT Diesel DDC 93K216
Вязкость
—
15W-40
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
874
Индекс вязкости
—
143
Температура застывания, °С
—
-36.00
Температура вспышки в открытом тигле, °С
—
243
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Высококачественное моторное масло для двигателей, работающих на природном газе SEAGULL PRO BOXER 3 NG 15W-40 всесезонное моторное масло, созданное на основе минеральных базовых масел премиум-класса и специального пакета присадок, для двигателей использующих в качестве топлива сжатый/сжиженный природный газ (CNG/LNG).
Высокая стабильность против окисления и нитрования - свойства снижают образование кислот, отложений, препятствуют росту вязкости масла позволяя увеличивать межсервисные интервалы.
Защита от загрязнений – моющие и диспергирующие присадки контролируют образование отложений в камере сгорания уменьшая их количество и продлевая срок службы деталей ЦПГ.
Защита от износа – эффективный пакет присадок позволяет надежно защищать детали двигателя от износа, уменьшая неисправности свечей зажигания.
Предназначено для автобусов, легкого коммерческого транспорта, транспортных средств большой грузоподъемности, работающих в тяжелых и внедорожных условиях. Для двигателей, работающих как на сжиженном нефтяном (LPG-пропан-бутан), так и на сжатом природном (CNG-метан) газе.
СПЕЦИФИКАЦИИ, ОДОБРЕНИЯ, РЕКОМЕНДАЦИИ
CUMMINS CES 20092, CES 20085, MB 226.9, MAN 3271,VOLVO CNG, RENAULT RGD, DETROIT Diesel DDC 93K216
Высокая стабильность против окисления и нитрования - свойства снижают образование кислот, отложений, препятствуют росту вязкости масла позволяя увеличивать межсервисные интервалы.
Защита от загрязнений – моющие и диспергирующие присадки контролируют образование отложений в камере сгорания уменьшая их количество и продлевая срок службы деталей ЦПГ.
Защита от износа – эффективный пакет присадок позволяет надежно защищать детали двигателя от износа, уменьшая неисправности свечей зажигания.
Предназначено для автобусов, легкого коммерческого транспорта, транспортных средств большой грузоподъемности, работающих в тяжелых и внедорожных условиях. Для двигателей, работающих как на сжиженном нефтяном (LPG-пропан-бутан), так и на сжатом природном (CNG-метан) газе.
СПЕЦИФИКАЦИИ, ОДОБРЕНИЯ, РЕКОМЕНДАЦИИ
CUMMINS CES 20092, CES 20085, MB 226.9, MAN 3271,VOLVO CNG, RENAULT RGD, DETROIT Diesel DDC 93K216
|
Допуски
|
CUMMINS CES 20092, CES 20085, MB 226.9, MAN 3271,VOLVO CNG, RENAULT RGD, DETROIT Diesel DDC 93K216 |
|
Вязкость
|
15W-40 |
|
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
874 |
|
Индекс вязкости
|
143 |
|
Температура застывания, °С
|
-36.00 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
243 |
|
Щелочное число, мг KOH/г
? Щелочное число (TBN) – количество кислоты (перхлорной или соляной), необходимое для нейтрализации всех свободных кислот, кислотных компонентов и продуктов неполного сгорания сернистых топлив, попадающие в моторные масла, выраженное в эквивалентах гидрокси |
6.9 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, сСт
|
105 |
|
Вязкость кинематическая при 100 °С
|
14.6 |
ОБЛАСТЬ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
МОДЕЛЬ
МЕХАНИЗМ
Автобусы
КАВЗ
4238
Двигатель Cummins BGe 230
Автобусы
PAZ
3204, 2018г
Двигатель ЯМЗ-53414
Автобусы
PAZ
320530, 2019-
Двигатель ЗМЗ 5245F (газ)
Коммерческий транспорт
DONGFENG
Грузовик C100
Двигатель Cummins ISF 3.8
Коммерческий транспорт
DONGFENG
Грузовик C120
Двигатель Cummins ISF 3.8
Статьи
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
